Wyobraź sobie stan swojego drzewa genealogicznego, gdyby każde pokolenie zmieniało nazwisko - sprawy szybko się pogmatwały. Podobnie, Peugeot przez lata nie był konsekwentny w nazewnictwie małych samochodów, oferując wszystko, od 104 do 207. Jednak to się zmienia w przypadku Peugeota 208.

To jego druga generacja, która została gruntownie przeprojektowana wewnątrz i na zewnątrz, a także oferuje wersje z silnikiem wysokoprężnym, benzynowym i czysto elektrycznym - pierwszy mały samochód, który to zrobił. Peugeot ma nadzieję, że ten wygląd i cały ten wybór odciągną Cię od małych samochodów, takich jak Volkswagen Polo , Seat Ibiza i Ford Fiesta. Aha, i jest jeszcze jeden powód, dla którego możesz ulec pokusie: 208 zabrał do domu nagrodę Carwow Little Legend Award na rok 2019.

Jeśli to dla Ciebie wystarczy i chcesz otrzymywać oferty od naszych zaufanych dealerów Peugeota, polecamy 100-konny silnik benzynowy o pojemności 1,2 litra i wersję wyposażenia Allure. Kliknij w link, wybierz swój kolor i zobacz ile możesz zaoszczędzić: Peugeot 208 1.2 Allure .

Nowa, wyrzeźbiona maska ​​208, trójramienne światła LED, duża chromowana osłona chłodnicy i wyraźne tylne wykończenie w kolorze fortepianowym nadają mu jeszcze bardziej charakterystyczny wygląd niż jego poprzednik, a także jego alternatywy. Wewnątrz również nastąpił postęp, dzięki dobrze znanemu projektowi deski rozdzielczej Peugeot i-Cockpit, który zyskał na znacznym wzroście jakości.

Standardowo centralnym punktem tego wszystkiego jest system multimedialny z ekranem dotykowym o przekątnej 7 cali, obejmujący radio DAB i Bluetooth, ale co ważniejsze, Apple CarPlay i Android Auto. Opcją (lub standardem w modelach GT) jest 10,0-calowa wersja tego samego systemu, która zawiera również wbudowaną nawigację satelitarną. W obu przypadkach ekran ma wysoką rozdzielczość, a menu dość łatwe w nawigacji, chociaż małe przyciski ekranowe mogą być trudne do pewnego naciśnięcia podczas jazdy.

Nie można jednak powalić nowych cyfrowych zegarów Peugeota 3D. Standardowo z wykończeniem Allure, są one rzutowane na różne warstwy, aby nadać trójwymiarowy efekt i wyglądać wspaniale, ale co ważne, wyraźnie pokazują kluczowe informacje i można je dostosować, dzięki czemu możesz wybrać to, co chcesz zobaczyć.

Przestrzeń to raczej mieszanka. Dwie dorosłe osoby nie będą miały problemu z wygodnym siedzeniem na przednich siedzeniach, a kierowca otrzyma mnóstwo ręcznej regulacji siedzeń i kół. W razie potrzeby regulacja elektryczna jest opcjonalna. Jednak dorośli na tylnych siedzeniach stwierdzą, że ich kolana ocierają się o oparcia przednich siedzeń, nawet jeśli ich głowy są odsunięte od sufitu. Ostatecznie VW Polo lepiej pomieści ludzi z tyłu .

Peugeot 208 to pierwszy mały samochód oferujący opcje benzyny, oleju napędowego i elektrycznego. Jeśli masz dostęp do ładowania w domu lub w pracy, EV to doskonały wybór.

208 jest oferowany z trzema różnymi benzynami o pojemności 1,2 litra, w wersji z silnikiem wysokoprężnym 1,5 lub w wersji całkowicie elektrycznej. Jeśli nie robisz dużego przebiegu, zignoruj ​​olej napędowy i jedź prosto na benzynę 1.2 o mocy 100 KM, która jest mocna, ale płynna i zwraca więcej niż 50 mil na galon, jeśli jedziesz ostrożnie. Jeśli jednak masz budżet i ładowanie, czysto elektryczny e-208 jest jeszcze bardziej uderzający w mieście i bardziej zrelaksowany dzięki cichej pracy.

Jeśli naprawdę cenisz sposób, w jaki Twój mały samochód wywołuje uśmiech na krętej drodze B, to Ford Fiesta jest lepszym zakupem, ale dla większości sposób, w jaki 208 skręca i chętnie zmienia kierunek, będzie więcej niż wystarczający. Mniej imponujący jest sposób, w jaki modele z większymi felgami aluminiowymi radzą sobie z nierównościami w mieście.

Niemniej jednak Peugeot 208 powinien znaleźć się na Twojej liście zakupów. Wygląda genialnie, jego wnętrze jest jednym z najlepszych w każdym małym samochodzie, ma przystępną cenę, a fakt, że masz opcję doskonałej wersji elektrycznej, wyróżnia go na tle większości małych samochodów.

Koniecznie sprawdź nasze strony z ofertami Peugeot 208, aby jeszcze bardziej obniżyć tę cenę.